以往的開發經驗而言，道路一開，車子就來，跟著房子也就蓋起來，住戶進駐
後，商店隨之興起，隨即區域將越來越繁榮。交通建設帶給沿線房地產的效益
，可以區分為點、線、面三種模式：

建設開始前：

通常交通建設計劃均會提前曝光或繪聲繪影，此時可說是絕對風險期，因為由
計劃至完成仍會做局部小幅度的修正，更何況在未定案前，建設根本只是空中
樓閣，但是一旦計劃確定，附近地段立刻身價百倍，所以是風險性很高的投資
。若非看準了願意冒險，實不宜輕率炒作。 

建設期間：

此時因前一波炒作，該漲的已漲，該跌的亦將跟著下跌；加上交通建設施工期
間，週遭建設因施工帶來不便及路況的不良常易造成房地產小幅滑落，面對此
一狀況，真正有意投資保值者宜於此時仔細挑選再進場。但是此時的預售屋因
看好完工期與建設完成期相同，降價很難，甚至有可能小幅微升。

 建設完成期：

一旦建設完成後，因交通建設所吸引及帶來的人潮逐步湧現，也就是不動產跟
著波動的時候了。此一時機之漲跌主要須視前兩波漲幅，因為此期才是真正考
驗交通建設的效益結果，若前期漲幅波動過大，此時非但不漲反可能下跌。